天回北门挂牛郎打一个生肖(天回北门挂牛郎老成都才懂得起)

2022-06-16 0 4

天回北门挂牛郎打一个生肖(天回北门挂牛郎老成都才懂得起)

在成都北门走一圈

你会看到什么?

以火车北站为起点出发

沿路你能感受到扑面而来的世界百态

然而如果你愿意品,那些烟火灵气

专属于成都人的情感记忆文化符号

抽丝剥茧你就能看到一个真正的成都

成都北门

暗藏着成都这座城市的灵魂

成都曾经的头面

曾经的北门,可以算是成都的头面。

古代中国的政治经济中心都在中原,四川成都与北方、中原的联系,以及经贸住来,也是由北面而来。

钦差官员入蜀,过“迎恩桥”(现北门大桥),而北门迎恩楼更是专门用来接带京官大员。

当年唐天子唐玄宗为避安史之乱,从北面准备到成都而来。到了天回镇,忽闻安史之乱被平,于是龙驾回朝,所以那地方就叫天回镇。

北门有一座非常有名的桥,名叫驷马桥,驷马桥原名升仙桥,因桥下的河水与升仙湖相通,名为升仙水。故将桥命名为升仙桥。

汉代司马相如初入长安,至此桥前曾经夸口题字:‘不乘高车驷马,不过汝下’也。”于是后人便取司马相如题字之意,将此桥更名“驷马桥”。

(曾经的北门大桥)

成都北门,曾经是与外界政治、经济、文化、宗教连接最多和最为广泛的区域。

每位老成都人的心里

都有个不可替代的北门

梦想启航的地方

1953年,成都的城市发展规划确定了未来发展的方向和布局:以今天的天府广场为核心,在北部建立大的交通枢纽,东部建工业区,南部建文化区,向北、东、南方向发展。

以火车北站为中心,周围的荷花池、五块石借势成为享誉成都的财富聚集地。

荷花池是成都最早的造梦地。起早贪黑的商贩没空理会周围的变化,在这里赚到了人生第一桶金。

(荷花池)

五块石客运站也不得了,东接成彭公路,西连商贸大道,背靠火车北站,是当之无愧的重要客运枢纽。这个名字连接着许多人的记忆,从火车北站下车,再到五块石换乘汽车,然后就可以回家。

成都人的第一次远行,从火车北站开始,还没有东站南站的曾经,跟着父母在这里坐上火车,去看外面的世界。天南海北的人从从北站开始认识成都,从这里开始他们的梦想,开始他们的人生新旅程,甚至从这里出生,以此成为了故乡。

(火车北站)

城北,将成都人的悠然随性悉数尽收

北门巷子养刁了成都人的嘴。

张家巷口子上的重庆小面,必须要点二两干杂。邵眼镜家的兔丁每天都在排队。还有在哑巴桥开了三十多年的王板鸭,皮油柔嫩。

(张家巷路口)

曹家巷,集中了成都最具代表性的各类烂摊摊美食:甘记肥肠粉、王记特色锅盔、实惠啤酒鸭、工人村的蛋烘糕,邵眼镜兔丁……

(曾经的北门大桥)

游乐园、动物园、植物园、熊猫基地、欢乐谷……城北至少承包了成都小孩一半的童年。

昔日的游乐园,是成都80、90后的集体回忆存档点。翻滚列车,旋转木马,摩天轮,碰碰车,空中环园小火车,疯狂米老鼠,水上世界……这个修建于1985年的成都第一座游乐园承载了无数人的童年,青春,初恋。

2008年,成都市游乐园正式关闭。陪伴成都人二十几年的摩天轮也被拆除,新建的公寓在这里拔地而起,余下的土地规划成了公园。旧日的回忆,被尘封在这片土地。

曾经的铁半城

有着30万人的成都记忆

随着火车北站建成,成渝铁路通车。成都铁路局、中铁二局、中铁二院等铁路相关单位的员工和家属共计90万人,在城北安家,铸就了城北“铁半城”。

北站西二巷的红房子里,住进了五湖四海的来客,不同地域的口音生活习性,在这里融合成了新一代的成都人。

(铁半城的红房子)

家门口就是新华书店;书店旁边的副食中心;书店对门的百货商店,店员写好票据收了钱后,夹在头顶的木板上,通过铁丝刷地一声,扔到收款员那边;斜对门的铁路局机关大门和里面几栋沉稳的大楼;白马寺的木综厂;木综厂后面的游泳池;还有俱乐部的电影,票价2毛5——“铁半城”的生活是丰富多彩的。

如今,西二巷的红房经过岁月的洗礼褪去了昔日的颜色,北门的故事也走过了好几轮。旧日的建筑在改造中留存下来,他们都将经过改造后变成“铁半城”的永远记忆。

成都的城北时间

2012年初,成都“北改”正式启动,北门迎来了新生。

成都最老火车站升级

火车北站将进入封闭改造,会以全新的“火车北站TOD“回归。未来的火车北站将以交通枢纽为中心,围绕打造集工作、商业、文化、教育、居住等为一身多功能中央商务区。

(火车北站TOD模拟图)

荷花池升级3.0版

荷花池将有一次大升级,形成大型商业、公寓、酒店等多种业态的荷花池商业综合体。同时荷花池街道的老旧院落也将在今年进行改造,更干净整洁的荷花池将更加富有活力。

(荷花池改造模拟图)

众多大大小小的不同板块片区,有了各自的改造定位和发展方向。

如昭觉寺片区被定义为“文化旅游商贸功能区”,其打造方向是形成具有禅文化为特色的文化商业中心。

驷马桥片区被定义为“文化旅游商贸功能区”,随着批发市场的外迁,环境的改善,形成驷马桥文化居住聚集区。

交通、产业等方面也将迎来爆发

交通是一个区域的血脉,未来城北将按照“轨道交通+城市主干线“的格局发展。5号线、8号线、9号线和11号线的筹建,让城北与各个区域的联系更加紧密。

(北改道路)

北斗+产业园、中铁轨道交通高科技产业园和成都国际商贸城为核心三大国际先行区,城北将聚集大量高端技术人才、科研资源和创投资本,厚植创新经济土壤。

(成都国际商贸城)

作为成都有史以来最大规模的民生工程,“北改”足以进入成都建设和发展的史册。

随着成都北部的发展,千年蜀都的城市形象会更加均衡饱满。

成都北门一直在不断前进,同时也保留着成都最地道的韵味。在这里你能寻到:古朴与现代并存 ,自然与繁华相依,传统韵味与国际范儿完美融合,安逸的生活与梦想的颜色。

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