扎根港口 匠心筑梦

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本文转自:中国水运报

□ 全媒记者 王寅娜

在湖北省港口集团有这样一个群体,他们活跃在建设湖北综合物流枢纽的主战场;他们技艺高超、技能精湛,在平凡的岗位上成就不平凡的事业;他们是扎根一线的“港口工匠”,是集团早日跻身千亿级港口企业的见证者、奉献者、奔跑者。宜昌上港公司生产操作部经理沈亮就是他们中的一员,近日,他被宜昌市委人才办、市人社局、市总工会认定为“2022—2023年度宜昌市优秀高技能人才”,并被授予“宜昌工匠”称号。

技术革新提高效率

沈亮1996年12月参军入伍,1999年12月进入宜昌港务集团,先后在修理班、浮吊班、门机班工作,现任宜昌上港国际集装箱码头有限公司生产操作部副经理。无论在哪个岗位上,他都潜心钻研专业技术,提升业务技能。“岗位都是平凡的,但我们要把平凡的工作做到极致。”他是这样说的,也是这样做的。

港口工作人员都知道,门机这一通用设备不同于专用集装箱吊装设备,在吊装过程中存在晃动较大的情况,致使装车时锁脚对位难度较大。沈亮在日常工作中熟练掌握了港区门机、岸桥和轨道机等多种大型设备的操作技能及检修技术。但为了解决这一操作难点,沈亮在其他同事上机操作时仔细观察,发现集卡车车板靠车头这边高,尾部低,集装箱在空中恰好是箱门这边高,另一端低。他认为在操作时只用盯准车板前面的锁脚,利用高度的距离差,将集装箱前面锁孔落到车板的锁脚里面,尾部稍微调整就能迅速装车到位,经过不断操作验证,他发明了“前锁定位法”。这一新方法解决了集装箱卸船时装车难度较大的难题,大大地提高了门机装卸集装箱的作业效率。通过在港区推广应用,并不断总结提高,这一方法作业效率从刚开始的一小时12标箱提高到一小时17标箱。

“沈亮在工作中非常投入,很善于发现问题,解决问题。”同事们这样评价沈亮。据介绍,工作门机集装箱作业用的都是专用吊具,每次只能吊装一个集装箱,即使采用四根钢丝绳加挂钩的方式,一次也只能吊装两个,为了提高空箱的作业效率,沈亮在现场观察细节、反复思考,如何一次完成多个吊装?最后他决定在工属具上面做文章。他将吊装空箱的钢丝绳安装挂钩的这端绳头进行了改造,并将工艺也进行了创新,作业效率得到大幅提升,由以前的每小时20标箱提高到每小时40多个标箱。但用了一段时间后新的问题出现了,钢丝绳磨损后更换时又需要编插,难度大、耗时长,劳动强度大。沈亮又对钢丝绳进行第二次改造,在原有钢丝绳一端的绳头上加装一根长度为1.5米的短钢丝绳,将更换时间由以前的一两天减少到一个小时。同事们对他赞不绝口。

随着集装箱的不断发展,船舶的大型化,长江沿线的船舶由一个贝四排逐步变为五排,在前面的经验前提下,沈亮实地测量,计算出五排集装箱吊点的夹角,加装了两个单钩钢丝绳,钢丝绳由以前的四根变为六根,吊钩达到了10个,这样就可以一次吊装五个集装箱。满足了现有船舶的要求,作业效率再一次提升。

带领团队攻克难关

“一枝独秀不是春,百花齐放春满园”。在多个操作岗位上,沈亮都坚持做好“带徒传技”工作。亲手示范,毫无保留地教新进和转岗的员工,学习设备的性能和操作、维修保养、故障判断及排除的方法与技术。他还经常在现场设置一些设备故障让徒弟们排除,以提高实战能力。在他的耐心教授下,徒弟们一个个成为了公司的技术骨干和生产尖兵,多名徒弟在2017年宜昌市第四届技能状元大赛起重装卸机项目、2018年集团港口职工技能大赛中取得好成绩。

2020年,公司成立沈亮大师创新工作室。在工作中,沈亮和团队成员一道进行攻关和技术革新,解决了门机因设计不合理导致的设备维修保养不便、润料和物料消耗过大等问题。他通过技术革新完成的黄油枪头改造、机房加装雨眉、空箱钢丝绳的革新、门机主钩滑轮加装钢丝绳防跳槽装置等项目一直运用到今,受到领导和同事们的一致好评。

为了进一步强化大型设备的管理,沈亮借助自己多年来的经验结合港口实际生产状况制定出了《大型设备钢丝绳、工属具的使用规范及报废标准》《大型设备防停电措施》《岸桥中心滑环防潮措施》等相关规定,不断推进生产管理工作再上新台阶。

将绿色理念融入现场管理

“绿色理念越来越深入人心。我现在一直在思考的就是,如何围绕打造绿色港口的目标,安全高效地完成公司的生产运营目标。”沈亮告诉记者,这就需要一线的管理者对港口生态文明建设予以高度关注,把其观念融入实际工作中。

沈亮发挥自己的专长,想办法、想对策,全身心扑到现场工作中去。在建设绿色港口进程中,如何保证散货作业的优质、高效、环保,成了沈亮思考的课题。为此,他主动到周边的码头实地调查,结合公司实际制定出《如何提高散货作业效率》《抓斗使用规定》《雾炮、喷淋使用规定》等方案,严格落实新上船舶铺油布、雾炮开启时间等细节,保证万无一失。

2018年散货量逐渐增大,他从人、机两方面入手,充分利用“一人多岗、一专多能”平台,主动带领一班人参与到生产作业中去,多次刷新工班历史纪录;同时,他申请将之前从事集装箱作业的40吨门机纳入到散货作业中来,增加一条作业线,保证了散货作业连续、高效。

“建设绿色港口没有旁观者,需要我们所有人的共同努力。”沈亮说,他积极组织新员工培训,让他们了解相关法律规程,不断提高环保意识。他还用安全、环保理念指导员工,在企业文化中引进生态文明概念。

道虽迩,不行不至;事虽小,不为不成。咬定青山,久久为功,既是沈亮的人生信条,也是他的行动指南。在今后的工作中,他将继续根植于港口,用干劲、闯劲、钻劲谱写港口发展新篇章!

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