本文转自：海峡网
昨日下午
随着最后一孔预制箱梁平稳坐落
厦门集美特大桥193-194号桥墩
国内首条跨海高铁福厦高铁
主体工程宣告全线贯通
本次吊装的预制箱梁长32.7米、宽11.6米、高3.03米，其重量更是达到900吨，属于标段预制箱梁中的“大块头”。
据悉
福厦高铁上部结构施工
预计于年底前完成
项目全线预计明年下半年正式运行
福州到厦门未来仅需1小时
福厦高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中
沿海通道的重要组成部分
北起福州
途经莆田、泉州
南至厦门和漳州
全长277.42公里，设计时速350公里
铁路建成通车后
福州、厦门两地
将实现“一小时生活圈”
东南沿海城市群
将串联起一条“黄金旅游带”
