本文转自：今晚报
据《今晚报》报道，市城市管理委近日发布《天津市城市道路人行过街设施专项规划（2021-2035年）（征求意见稿）》，旨在打造平安、文明、舒适、关怀、活力的天津特色城市道路人行过街设施系统。
城市治理的出发点和落脚点，就是“以人为本”，其目的是“城市让生活更美好”。如今，越来越多城市从生态宜居、健康舒适、安全智能、交通便捷等多个方面，系统梳理城市建设与发展中的短板和不足。围绕市民步行的舒适程度，运用科学合理的设计满足群众的出行需求，构建高品质、更便捷的“慢行生活圈”，无疑是其中的重要内容之一。
那么在设计规划中，该如何实现群众利益最大化？多听听大家的意见表达，将合理意见吸收到决策中，将会收获更好的成效与更大的助力。一言以蔽之，要做好城市治理工作，离不开群众的智慧和力量、配合和支持。正如此次公开征求意见的城市道路人行过街设施规划，结合了近十年来行人过街事故数据、近千条媒体留言和5000份覆盖全市的问卷调查，充分关注了市民需求热点、过街安全与便利性。我们相信，经过群策群力，本市人行过街设施在整体布局标准、交通接驳转换、营造无障碍环境、减缓人车争路矛盾等方面，必将得到进一步优化，让人们的出行更方便。
当然，即便人行过街设施设计规划得再科学、再合理，也需要行人积极配合，认真遵守相关法规和规定，做到各司其职、各行其道。只有这样，才能让人行过街设施充分发挥作用，使个人“慢出行”与城市公共文明相得益彰。
