图片来源：CTA
美国当地时间1月5日，位于拉斯维加斯的国际消费电子展（CES）正式揭幕。作为全球规模最大的消费类电子产品博览会，CES历来是全球电子科技产业“风向标”，在通胀、供应链扰乱以及全球消费市场不景气的环境下，新一年产业走向如何，将得到部分揭示。
每届CES上，主办方美国消费者技术协会（CTA）均会发布报告预测当年全球第一大消费市场美国的消费变化。该机构最新预测数据显示，由于通胀和潜在衰退可能拖累需求，消费技术产品支出将连续第二年下滑，预计2023年美国科技零售收入将达到4850亿美元，较2022年估计的4970亿美元下降2.4%，比2021年5120亿美元高点下降了2.9%。
CTA称，此预测结果仍大大高于2019年新冠疫情前4350亿美元数字。根据其的预测，今年消费技术支出中大部分来自硬件，占69%，其余来自于服务。世界各地的经济衰退气氛增强，科技行业也增长乏力。在硬件中，笔记本电脑、液晶电视、平板电脑、智能手机和游戏机的需求将持平或下降。
CTA副总裁Steve Koenig认为，自2022年以来，全球生产链面临三大挑战，包括供应链在疫情下的中断危机、半导体产能短缺、以及全球劳动力不足等，但2023年进入后疫情时代，半导体产能不再短缺且进入去库存阶段，眼下两大挑战已获解决，至于劳动力不足问题仍然存在。
对于芯片企业而言，低迷的市场需求仍是2023年最大挑战，作为芯片最大终端市场的电子消费品持续低迷数个季度后，库存仍难出清，而为维持竞争力，仍需推出新品，市场竞争依旧激烈。
CES是个人电脑（PC）上下游厂商集中发布新品的时候，包括英伟达、英特尔、AMD均选此时轮番更新PC芯片新品，三大厂商将定义未来一年电脑产品形态。
图形芯片巨头英伟达在该领域与的公开新技术的主要方向还是PC显卡、图形技术及周边生态，包括面向台式机的GPU新品GeForce RTX 4070 Ti；面向笔记本的Ada Lovelace架构RTX40系列移动GPU新品；使笔记本电脑轻薄化的第五代Max-Q技术。
英特尔公布了更多13代酷睿处理器（Raptor Lake）的产品和技术信息，包括台式电脑和笔记本处理器新品，除了产品层面，英特尔还着重谈到了一些围绕13代酷睿处理器的周边技术，包括Movidius VPU（视觉AI加速器）；Wi-Fi无线连接相关技术，比如通过Wi-Fi实现存在感知；能够让PC和手机协同工作的多设备协同技术等等。
AMD则发布了用于笔记本电脑新款Ryzen 7040系列处理器，此外，还推出了该公司的Alveo V70人工智能加速器，称该产品将提升“多重人工智能推理工作负载的能效。”该公司还表示，将发布配备基于AMD RDNA 3架构的RX 7000系列图形处理器的笔记本电脑，这些电脑能效出色，而且AMD首席执行官兼董事长苏姿丰称，电脑充电一次可播放超过30个小时的视频。
近年CES成为汽车科技主战场，今年CES上，汽车元素比往年更甚，有将近300家品牌展出包括电动车和自动驾驶的技术与产品，新能源、传统车企等新老品牌争奇斗艳，各类智能电动车同台竞技，连带车用电子产品独立为一个展馆。
作为底层技术支撑，芯片企业亦竞争激烈，高通宣布推出Snapdragon Ride Flex车用处理器，可用于自动驾驶、辅助驾驶及其他车内娱乐功能。首款Snapdragon Ride Flex系统单芯片正在进行打样，预计于2024年开始生产。高通CEO安蒙（Cristiano Amon）高调亮相CES并为索尼本田合资汽车公司站台，称基于高通数字地盘打造的索尼本田汽车产品可实现持续更新。高通还在CES上宣布，汽车业务订单总估值已超300亿美元。
英特尔旗下的自动驾驶企业Mobileye在CES上宣布多项合作，与启碁科技合作生产软件定义的成像雷达，该成像雷达基于新型雷达架构，包括大规模MIMO（多进多出）天线设计、高端射频设计和高保真采样技术，可实现精确的物体探测和更广泛的动态范围，提供1000英尺（约304.8米）的4D环境图像。Mobileye创始人兼首席执行官Amnon Shashua在线上发布会上称，Mobileye ADAS（高级辅助驾驶）业务的预期收入将超过170亿美元 。
在汽车市场，高通、Mobileye的主要竞争对手英伟达，也在CES期间公布了与汽车厂商及自动驾驶技术公司的最新合作。其中，英伟达还宣布与富士康合作开发自动驾驶汽车平台。富士康将基于英伟达的Orin芯片为汽车制造电子控制单元（ECU），并提供给各地的汽车厂商。同时，富士康自身组装的纯电动汽车也将使用集成英伟达的ECU及传感器等半导体组件，以实现高度自动化驾驶。
同时，面向汽车娱乐，英伟达与比亚迪、现代、极星三家车厂合作，使云游戏服务GeForce NOW能够在车载显示器上使用。英伟达从2015年开始提供GeForce NOW服务，目前拥有超过1500款作品。过去主要通过个人电脑等提供服务。
当英特尔、高通、英伟达积极实行业务多元化，向汽车展开争夺时，AMD寻求在数据中心市场与竞争对手英伟达、英特尔展开竞争，在1月5日，苏姿丰发布Instinct MI300芯片，称其是世界上第一款在数据中心集成CPU+GPU的芯片产品，用于人工智能加速。苏姿丰称，该芯片可以将人工智能推理建模过程的时间从几个月缩短至几周。
市场预计，MI300将针对英伟达占据主导地位的数据中心市场展开冲击。此外，英特尔也已预告，将于本月针对数据中心推出新一代数据中心芯片。
有50多年历史的CES，后疫情时代虽然面临全球通膨及需求放缓压力，但市场持续追求创新产品和应用，CES 2023聚焦企业科技创新、元宇宙及Web 3.0、交通及移动通讯、健康科技、可持续发展、电竞与服务等六大主题，为科技产业找到新的发展方向，对芯片厂商而言，市场增量仍然存在。
本文来自“界面新闻”，记者：彭新。
