特斯拉:卖不动才降价是无稽之谈 主要是为了释放消费潜力

2023-01-10 17:32:48 0 30

1 月 10 日消息,近日,特斯拉中国宣布,在售 Model 3 及 Model Y 全系国产车型将调整售价,Model 3 起售价直降 3.6 万元,Model Y 起售价直降 2.9 万元,两款车型其余版本的降价幅度从 2 万到 4.8 万元不等,两款车型售价均创下特斯拉中国售价历史新低。

特斯拉:卖不动才降价是无稽之谈

特斯拉:卖不动才降价是无稽之谈

而降价后的效果也是立竿见影,据报道,在宣布降价后,特斯拉中国三天内获3万辆汽车订单。

对此,特斯拉方面表示不予置评。

另外,特斯拉 Model Y 降价前的提车周期为 1-4 周,降价后,官网显示提车周期变成 2-5 周,也说明降价后购车的人数急剧增加。

记者了解到,特斯拉对外事务副总裁陶琳之前表示,特斯拉价格调整的背后,涵盖了无数工程创新,从“第一性原理出发”,坚持以成本定价。以实际行动响应国家号召,促进经济发展,释放消费潜力。

不久之前,特斯拉中国对于旗下的几款国产车型进行了调价,部分型号甚至降价了三四万元人民币。这在让特斯拉汽车对于消费者更具吸引力的同时,也引起了部分刚刚提车的车主不满和网友们的激烈讨论。

其中,部分车主开始维权,希望能够从特斯拉处获得一些补偿,而不少网友则开始讨论特斯拉是否是因为卖不动了才降的价。

特斯拉对外事务副总裁陶琳

1月10日,CNMO注意到,特斯拉对外事务副总裁陶琳在接受相关媒体采访时被问到:“去年七月开始特斯拉在全球的订单量开始下滑,因此也有声音认为,特斯拉的降价是因为手头的订单增速已经跟不上产能的增速了,不过降价之后,特斯拉Model Y车型的交付周期从1-4周变为了2-5周,这是否意味着订单开始多起来了?”

陶琳则表示,有一些媒体说我们(特斯拉)是卖不动才降价,我觉得确实是无稽之谈,特斯拉的库存是非常透明的,产量和销量有一些差别主要是体量太大了,例如有一些车在运输的路上。汽车的交付周期其实也和工作时间有关系,比如春节需要放假,那么它就不太能够达到满产的状态,相应的交付周期也会不一样。

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