3月8日，华为和赛力斯合作打造的AITO汽车在多个社交平台发布的宣传海报中首次使用了“HUAWEI问界”的全新标语，不再是此前的“AITO问界”。同一天华为终端官微也发布了该海报，同样使用了“HUAWEI问界”作为标题。
一时间，“华为汽车来了”“华为主导问界”“华为下场造车”等评价和质疑再度甚嚣尘上。
对此双方均给予了否认——赛力斯方面称“公司与华为长期深度跨界合作关系及合作模式均没有发生变化。双方进一步深化联合业务合作，未来将推出更多受用户欢迎的、具有竞争力的新产品。”
华为方面则表示，HUAWEI问界是华为生态汽车品牌，是华为开创的全新商业模式。华为提供电动化、智能化零部件等核心软硬件技术，并通过产品定义、用户体验、质量管控、渠道零售以及品牌营销帮助车企卖好车，在帮助车企实现商业成功的同时带动华为智能汽车零部件的规模化销售。
AITO退场？
值得注意的是，并非所有平台都由原来的“AITO问界”替换成“HUAWEI问界”，目前华为商城、AITO官网并未更名，赛力斯汽车的官方账号未曾发布相关内容。
事实上，这并非华为标志在AITO宣传上的首次露面。今年2月，AITO发布的多张宣传海报中，右上角logo从原来的“AITO”换成了“HUAWEI”，宣传话术也从“华为深度赋能”改为“华为全面主导”。
当时外界猜测这是华为下场造车的进一步行动，不过华为回应称这一举措仅为突出华为长期深度赋能AITO问界品牌的情况，华为与赛力斯的长期深度合作没有改变。
