想成为网约车司机，但因驾龄、车辆性质等不符合规定，无法通过平台审核怎么办？有人从中想到了“商机”。
近日，上海闵行警方会同区交通委执法大队发起“网约车租赁乱象”专项整治行动时，发现有人以“代办、帮办”为名变造各类网约车准入证件材料牟利。目前行动中共抓获43名涉嫌变造国家机关公文、证件的嫌疑人。
上海警方介绍，今年9月，在侦办一起网约车租赁公司诈骗案中发现，该公司竟通过使用修图软件变造了网约车司机的驾驶证、行驶证的驾龄、车辆性质等信息，在此后的调查发现了更多的线索。根据相关网约车平台的规定，入驻的驾驶员每完成100元订单，介绍人或租赁公司就能获得1.5至3元的推荐费，因此招募司机越多，佣金返利也越多。而成为网约车驾驶员要满足多项硬性条件，如车龄在8年以内、驾驶员须持C1驾照1年以上且驾龄3年以上，保单上增加公司名字等。为了让所有网约车司机都符合准入门槛，介绍人和网约车租赁公司创造了一条“造假产业链”。
调查显示，介绍人和网约车租赁公司一方面通过在网络平台发布“高薪招募0基础司机”“无需经验即刻上岗”“无门槛、月入过万”等广告大肆招募司机，并对外声称“100%通过网约车准入标准”。另一方面，则安排修图人员按照要求在相关照片上修改驾龄、车牌，更改车辆所有人、投保日期等信息，并确保通过网约车平台的认证。
12月12日，在充分掌握证据后，警方抓获了包括网约车企业招聘专员、修图人员和违规司机在内的43人。据一名就职于某租赁公司的招聘人员供述，如遇到不符合标准的司机，则以每张10元至20元的费用交由修图人员进行伪造。
另一名嫌疑人张某曾在网络平台经营一家图片后期处理店铺。一次他按要求修改了一张驾驶证的初次领证日期，不以为然的他并未意识到已经违法。随着找他修图的人越来越多，尝到“甜头”后他竟在一年内通过修图非法获利2万余元。警方发现找张某进行修图的汽车租赁企业遍布全国上千家，涉及滴滴、桔子出行、曹操出行等多个网约车平台。
警方介绍，网约车的硬性准入标准都是基于保障用户出行安全而制定的，这些本无资质的司机，因驾龄不足、车况不佳等因素易引发交通事故，甚至还有些驾驶员刚拿到驾照三个月。另外在发生事故时，保险公司也会以“准入造假”不予赔付，因此产生的人伤物损赔偿都将由驾驶人和租赁公司承担。因此，提醒网约车平台加强监管，完善审核流程，必要时可向公安机关申请信息碰撞，进一步杜绝此类违法犯罪行为。
目前，犯罪嫌疑人张某等43人因涉嫌变造国家机关公文、证件罪，已被警方分别采取刑事强制措施和行政处罚，案件正在进一步审理中。
（总台央视记者 俞翔）
