本文转自：泰州日报
本报讯（记者 邱骏 通讯员 栾琴 黄莎莎）“现在挺方便的，扫码就可用。使用岸电后，没有黑烟，听不到噪音，很环保。”7月12日，泰州市杨湾海螺水泥有限责任公司码头，“惠丰1589”散货船船主一靠岸就接通了岸电设施。
今年以来，泰州港口岸电用电量持续攀高。截至6月底，泰州港口岸电用电量101.4万千瓦时，同比增长50.1%，减少柴油消耗270余吨，靠港船舶应接岸电艘次24824次，实接岸电艘次24433次，岸电实接船舶占应接船舶的比例为98.4%。
靠港船舶使用岸电是指船舶靠港或者锚泊期间，使用岸基供电，代替传统的柴油发电，能有效减少船舶污染物排放，从而达到“零油耗、零排放、零噪声”，保护长江生态环境。泰州港现有岸电设施147套，其中低压岸电设施覆盖率100%，高压岸电设施4套，可满足7万吨级以上大型海轮使用需求，全市除危险化学品码头外的36家经营性码头全部具备岸电供应能力，为靠港船舶接用岸电打下了坚实的基础。
“以电力赋能，以绿色铸造港航底色，是推动生态与港航经济共生的可持续发展模式。”（下转03版）
上半年泰州港口岸电使用同比增长五成
（上接01版）市港航事业发展中心副主任王晞说，下一步，市交通部门将加大力度继续推进岸电设施建设及已建岸电接口改造，逐步推进内河码头配备供电设施，确保内河码头岸电全覆盖的基础上，逐步提高靠港船舶岸电使用率，助力打好污染防治攻坚战，助推港口绿色高质量发展。
