□吴云青
近日，“绿色出行·极美南京”系列活动之一——“用公交丈量南京”启动。数百名市民乘坐绿色环保的公共交通工具游玩南京，体验南京便捷的公交换乘和舒适的乘车环境。
联合国2030年可持续发展议程中有这样一段话：“我们决心为所有人建设一个更美好的未来，我们可以成为成功消除贫困的第一代人，我们也可能是有机会拯救地球的最后一代人。如果我们不能实现这个目标，人类可能就会失去挽救地球环境甚至是人类生存的机会。”挽救地球环境，留给我们的时间不多；建设人与自然和谐共生的现代化，任何人都无法置身事外。主席总书记指出，要大力宣传绿色文明，增强全民节约意识、环保意识、生态意识，倡导简约适度、绿色低碳的生活方式，把建设美丽中国转化为全体人民自觉行动。
对于普通人来说，简约适度、绿色低碳的生活方式距离我们并不遥远，绿色出行就是其中之一。步行、骑行、乘坐地铁公交等公共交通工具出行，都属于绿色出行。有人或许还不服气：我不就开个车，制造点儿尾气，多大事？要知道，南京经过多年努力，空气质量提升已经进入瓶颈期，当前，影响南京环境空气质量的主要因素是臭氧和PM2.5，而机动车尾气排放不仅带来PM2.5，还带来VOCs（挥发性有机物），它是臭氧来源的重要前体物。所以，要想空气质量变得更好，不能不控制机动车尾气排放，倡导绿色出行意义重大。
2020年底，南京成功申报创建全国绿色出行城市。近年来，为鼓励市民绿色出行，南京加快构建多层次一体化绿色出行体系，围绕出行保障、出行产品、出行环境、出行服务，开展“绿行强基改造”等行动，实施小微堵点疏通、轨道交通引领、公交枢纽一体化衔接、慢行环境治理等工程，绿色出行条件越来越好。截至今年6月，中心城区绿色出行比例为75%，全市1小时内通勤占比达91%，轨道交通站点100米内配套公交接驳比例达73.5%。
良好的绿色出行条件，要让每位市民都知悉并身体力行。参加“用公交丈量南京”活动的几位市民代表说，之前要么开车，要么打车，事实上公交车上有空调，是“最环保、最绿色、最便宜的方式”；“今天乘了这么远的地铁，很平稳，可以安心看手机”。这说明，南京人的绿色出行比例还有上升空间；倡导绿色出行，需要更多像“用公交丈量南京”这样的有益活动。
纤纤不绝林薄成，涓涓不止江河生。个人的绿色低碳行为或许并不起眼，但只要参加的人多了，每个人都留下绿色足迹，就一定能走出一条生机勃勃的“绿色之路”。
