本文转自:长江日报
长江日报大武汉客户端7月24日讯东风高架是经开区一条横跨东西的交通主轴,高架上的“快”与高架下的“慢”形成鲜明对比。第六期“呼叫大队长”将邀请武汉经济开发区(汉南)交通大队大队长宋健走进大武汉客户端直播间,与专家、市民代表以及周边单位代表一起,探讨东风高架下的交通聚集的解决办法。
东风大道三角湖路、博学路贯通武汉经开区重点生活区域,同时也承担着武汉经开区与蔡甸区的主要联通功能。三角湖路西接碧湖路,东连东风大道,串联神龙大道、博学路、东风三路、东风二路、东风一路;博学路北接碧湖路,南连车城西路。周边还分布着江汉大学、武汉市艺术学校、开发区一高中、三角湖小学、博雅幼儿园等学校,还有多个大型居民小区,写字楼、商业街林立,加上政务中心及集贸市场等交通吸引源,吸引大量交通流,导致早晚高峰期间道路交通流量处于饱和状态,道路线交通拥堵较为严重。
这样一个车流量非常大的交通枢纽区域,道路条件并不太好。三角湖路、博学路为双向4车道、沥青路面,无独立非机动车道,行人与非机动车共面通行,人非车道与机动车道落差较大,部分区域不连贯。三角湖周围的道路条件也不是很完善,碧湖路、神龙大道、车城西路受道路条件制约,在早晚高峰期间趋于饱和状态,无法有效分流车流。三角湖片区东西向连接东风大道的道路只有四新南路、三角湖路等两条平行道路,且相距较远,片区微循环不畅。
东风大道上的另一个堵点是离三角湖不远的车城北路。车城北路交叉口为经开区进出城重要交通节点,早高峰时段流量排名经开区第一,晚高峰时段流量排名全区前三,高峰期四个方向交通流量都较大,就算是平峰时段,流量也不小,因此交通拥堵情况较为突出。
7月26日上午10时30分,武汉经济开发区(汉南)公安分局副局长、交通大队大队长宋健,将与市政协委员鲍丽君、武汉理工大学智能交通系统研究中心教授、博士生导师张存保、江汉大学保卫处处长陈劲松、三角湖小学办公室主任程伟、沌阳街道居民张兵、武汉经开区交通大队秩序管理中队中队长林翔一起,探讨东风高架下的交通拥堵治理。欢迎网友走进直播间,参与讨论,贡献治堵金点子!