本文转自：廊坊日报
“是那山谷的风，吹动我们的红旗，是那狂暴的雨，洗刷我们的帐篷……”这一首《勘探队员之歌》唱出工程勘察人员的满腔热情。中铁廊坊物探公司大港枢纽站河流定向钻穿勘察项目组，风雨不惧，勇敢前行，将青春和热血洒在工作一线。
“出现疫情，你们还能不能进入现场？”业主单位一句话让公司明白，疫情当下他们心里在打鼓。
“公司承揽的中俄天然气管道工程勘察项目是国家级项目，不能因为疫情阻挡步伐！”项目负责人陈括的话掷地有声。
“我们要想办法、克服困难第一时间进场。”
4月初，陈括带着使命进入现场作业，按照当地政府要求先进行隔离。他一边与业主保持联系，协调进场事宜，一边组织调运钻机、倒运物资，做好准备工作。隔离结束，其余技术人员到达现场。
“水面勘察作业风险级数高，不同于陆地勘察，水深浪大，况且独流减河是渤海入海口，涨潮落潮幅度大，这给水面勘察作业造成了不可预估的风险。”陈括坦言，“本次总工作量2400延米，工期紧张，河流底部管线较为复杂。同时，汛期已至，河水较深，对安全生产有一定影响。”陈括补充道。
“水上作业环境恶劣，我们做的就是工程勘察，不能就此降低工作标准。”工程勘察所所长白净钞说。
水上勘察作业，首先要解决船的问题。船的吃水位必须达标，吃水位较深容易抛锚，较浅容易被水浪打翻。他们经过多方联系，得知当地有一艘符合条件的船只，可船主认为水面作业风险大，况且是在水面钻探，不同意租赁船只。陈括不死心，不停打电话，船主被他感动，同意将船租赁给作业队伍。
作业刚开始，就出现困难。清晨，太阳沿着独流减河升起，阳光在天际撕开一道裂缝。项目技术员赵义博接到业主单位的电话，“今天钻探的地方，查明有3条管道和3条光缆，万万不可钻坏。今天务必拿出可行方案。”
“3条管道，这是我们作业以来管道分布最密集的地方，都是金刚石钻头，万一触碰到管道，后果无法想象。”陈括对赵义博说。
“凭我多年的作业经验，建议你们用管道探测仪，探明管道具体位置，避开作业。钻探前20米使用塑料钻头，威力小，即便钻到管道，也不会产生伤害。”公司副总经理董明华说道。
他们起草工作方案，多次进行沙盘演练，终于完成区域勘察作业。
“中铁廊坊物探公司自2019年开始承揽中俄天然气石油管道项目，一流的设备、一流的人员，倒排工期、抢字当头。”董明华说。
几年来，中铁廊坊物探公司完成中俄天然气管道勘察、新疆某项目工程勘察及刚果（金）华刚铜钴矿尾矿库勘察、鹿鸣钼矿尾矿库勘察等近百个勘察项目。
队员共同的想法，把握主观因素，抓好自身管理，是保证工程顺利完工的关键，做什么都需要一种开路精神。
