科技产业扎根于高校，其发展与成熟离不开高校的哺育。如今，国内自动驾驶产业发展迅速，以后来者居上姿态的站在了世界舞台，其中国内各大名校学府对产业发展的贡献举足轻重。
先前，编辑部曾发文《自动驾驶圈的“上交大”学霸们》及《撬动自动驾驶行业的“清华校友圈”》，分别介绍了这两所高校为自动驾驶行业输送的人才。此次，笔者总结了国内5所推动自动驾驶产业发展的大学。
清华大学
清华大学对自动驾驶的研究最早可以追溯到1978年，是一个由计算机系发起的仅有三位研究生参与的课题。同年7月，清华大学开始筹建智能技术与系统国家重点实验室，并于1990年2月通过国家验收并正式对外开放运行，这是国内在人工智能人才培养和科学研究的重要基地。
据统计，国内现有60多家自动驾驶公司的核心人物为清华校友。其中包含踏歌智行CEO余贵珍、文远知行联合创始人兼CTO李岩、驭势科技COO葛绍华、主线科技CEO张天雷、斯年智驾CEO何贝、轻舟智航CEO于骞及地平线CTO黄畅等行业领军人物。目前，清华大学多个自动驾驶相关的学科已走在全国及全球先列，持续为业内输送顶尖人才，贡献了重要力量。
上海交通大学
上海交通大学设有智能车实验室，由杨明教授带队。2018年上海交大-青飞联合实验室共同开发校园无人小巴系统，聚焦低速园区无人车技术，并与2018年4月在徐家汇校区进行试运行。
上海交通大学的校友包括伯镭科技CEO胡心怡、酷哇机器人董事长何弢、黑芝麻智能联合创始人兼COO刘卫红、盟识科技创始人兼CEO 邱长伍、图森未来联合创始人兼CTO 侯晓迪、商汤科技联合创始人兼CEO 徐立及商汤科技联合创始人兼CEO 徐立。
