12月21日，亿咖通科技控股（简称“ECARX”、“亿咖通科技”）今日与特殊目的公司COVA Acquisition Corp.（简称“COVA”）完成合并，并在美国纳斯达克股票市场（Nasdaq Stock Market LLC）挂牌上市，股票代码为“ECX”。
若无COVA股东赎回，该合并上市交易完成后的公司股权价值约为38.2亿美元，包括COVA以信托形式持有的3亿美元现金，及来自战略投资者吉利控股集团（Geely HoldingGroup）、Luminar，与可转换票据持有人路特斯科技（LotusTechnology）、浦银国际（香港）有限公司和信银（香港）投资有限公司的1.1亿美元额外融资。
亿咖通科技现有股东所持有的股权转入合并后公司，持股为89%，公众股东持股为7.9%。
亿咖通科技此次交易所得资金将用于加速技术研发和新产品推出、支持战略收购和投资，以及拓展国际市场业务，并增强在2024年底前实现盈利的能力。
亿咖通科技董事长兼首席执行官沈子瑜表示：“此次顺利完成交易并成功在纳斯达克挂牌上市，是整个亿咖通科技团队的荣誉时刻，我对每位成员的辛勤付出表示衷心感谢。全球汽车行业正在经历史上最快的变革，亿咖通科技的独特定位将在快速发展的市场中持续赢得更多份额。”
“公司在过去五年多的积淀为我们的未来发展打下了坚实基础，助力我们与现有的合作伙伴携手共进，并在全球化发展中触达更多新的国际品牌。我们非常开心能够以上市公司的身份，开启一段崭新的不凡之旅。”
亿咖通科技联合创始人及控股股东李书福（Eric Li）表示：“亿咖通科技是由沈子瑜先生与我于2017年联合创立的一家独立运营的公司。在创立之初，我们便拥有共同的愿景，即通过迅速的软硬件创新与迭代，将汽车转变成为智能终端，来引领汽车行业的快速变革。对于亿咖通科技所取得的成就，我感到无比自豪。借此机会，我向沈子瑜先生与亿咖通科技团队的辛劳付出表示衷心的感谢。我坚信，亿咖通科技将持续成长壮大，并成为全球汽车品牌在智能化转型之路上的卓越合作伙伴。”
李书福为武汉贡献一个IPO
据介绍，亿咖通科技成立于2017年，总部在武汉经开区，此次的上市活动也是在武汉经开区举行。
亿咖通科技在2021年营收为4.15亿美元，毛利为1.22亿美元，毛利率为29.4%，Adjusted EBITDA为-1.22亿美元。
此次上市前，亿咖通科技还入库湖北省的“驼鹿”企业名单。
“驼鹿”企业是在创业初期就爆发式增长、竞争优势突出，具有显著的行业带动能力，主导产品市场占有率位居全国同行业（细分）前列的企业，是湖北省科创“新物种”企业中的最高等级。
亿咖通科技由两位汽车企业家联合创立。创始人之一的沈子瑜担任董事长兼首席执行官，另一位创始人李书福（Eric Li）则是吉利创始人和董事长。
吉利持有股份及投资的国际品牌包括路特斯科技（Lotus Technology）、领克（Lynk&Co）、极星（Polestar）、智马达（smart）和沃尔沃汽车（VolvoCars）等。李书福长袖善舞，这之前，沃尔沃汽车已在欧洲上市，极星（Polestar）也已曲线上市，吉利还准备拆分极氪汽车上市。
李书福可谓是重仓武汉。武汉与李书福也有不得不说的故事，当年为了争取吉利，武汉错过了蔚来汽车，被合肥抢了风头。
不过，经过这些年的经营，李书福此次也为武汉贡献了一家IPO。这也是2020年以来，武汉在美股的首家大型企业上市。
而且，路特斯总部也在武汉经开区，未来也是准上市企业。
武汉经开区新能源集聚成链
当前，武汉经开区正成为武汉耀眼的明星。
这一年，武汉经开区新能源集聚成链，产业升级迈出新步伐。东风本田全球首个新能源工厂、猛士科技开工建设，岚图、小鹏、路特斯等7个新能源整车厂如雨后春笋“破土而出”，其中，总部位于武汉经开区的岚图汽车近期还募资近50亿元。此外，中创新航、智新半导体等“三电”配套项目集聚成链，已建、在建新能源汽车产能达130万辆，位列全国汽车强区第一方阵。
武汉经开区还签约AP氢能、理工氢电、湖北氢动力等氢能项目，引进星纪时代、星纪魅族两大百亿级智能终端项目，落户湖北国控、湖北楚象两大世界500强供应链项目，有力支撑了新兴产业发展壮大。
围绕着汽车产业链的武汉经济开发区，正持续拉动武汉经济的发展，未来，注定会有更多精彩故事。
以下是亿咖通科技路演PPT（雷递网精编处理）：
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本文来自微信公众号 “雷递”（ID：touchweb），作者：雷建平。
