2023年1月智能汽车研究月报

2023-01-19 0 6
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《赛博汽车》出品的2023年1月《智能汽车月报》要点:

  • 赛博汽车基于新能源乘用车终端销售数据(以下简称“销量”)计算发现:2022年12月智能汽车(即:具备自适应巡航或全速自适应巡航,同时又配备车道保持辅助系统的车型)销量为338214.5辆,环比上涨16.57%,同比上涨55.99%;
  • 2022年12月共有91家车企销售新能源车,包含321款车型,其中57家车企、157款车型标配/可选配L2功能。新能源车销量中智能汽车占比为47.95%,低于11月的54.44%
  • 从企业来看,12月前三位置未发生变化,依然是比亚迪、特斯拉和理想
  • 从车系来看,12月中系车占比上升8%,这很大程度源于特斯拉销量下滑大幅拉低美系占比所致;
  • 从全部车型来看,位置变化明显,比亚迪宋PLUS回归第一位置,特斯拉Model Y来到第二;比亚迪汉、宋Pro和唐位列三至五位。此外,蔚来ET7、问界M7跌出前20,蔚来ET5、腾势D9进入
  • 2022年全年销售新能源乘用车523.3万辆,其中智能汽车240.4万辆,占比45.94%
  • 2022年12月底至2023年1月中下旬,共上市/新增搭载L2级智能驾驶功能的新能源车9款,几乎都标配车联网和OTA功能;
  • 据不完全统计,2022年12月底至2023年1月中下旬,腾势、蔚来、极氪、极狐、小鹏、理想、魏牌、smart、问界、特斯拉十个品牌对旗下新能源车型进行了OTA升级;
  • 资本市场整体动作放缓,2022年12月底至2023年1月中下旬,国内智能驾驶领域吸金数十亿元(含整车),涉及约20起融资事件。与此同时,更多企业上市消息传出
  • 小米、苹果、谷歌等都有智能驾驶相关专利发布;
  • 国家市场监管总局启动汽车安全沙盒监管试点申报,将为汽车领域前沿技术保驾护航;
  • 国内外自动驾驶企业落地运营消息不断传出。

本文来自微信公众号“赛博汽车”(ID:Cyber-car),作者:章涟漪。

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