作者| 杨子晏；编辑 | 张麟
36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻，1月20日新能源行业动态日报如下：
政策、行情早知道
深圳：支持电化学储能产业加快发展，对储能电池企业给予落地奖励
深圳市发改委就《深圳市支持电化学储能产业加快发展的若干措施（征求意见稿）》公开征求社会公众意见。意见稿提出，对符合条件的储能电池国际总部、区域总部企业，可给予落地奖励1000万元，重点引进的特别重大企业，可在与市政府签订合作协议时另行约定。针对钠离子电池、镁离子电池、全固态锂电池等前沿重点领域开展关键技术攻关，单个项目予以最高1000万元支持。
《深圳：支持电化学储能产业加快发展，对储能电池企业给予落地奖励》
多地密集出台碳达峰方案，助力新能源汽车产业发展
近期，不少地区出台碳达峰实施方案，并对汽车领域碳达峰工作作出具体规划。业内人士表示，各地出台碳达峰实施方案，将促进汽车行业绿色转型，为新能源汽车产业发展带来政策红利。
《多地密集出台碳达峰方案 助力新能源汽车产业发展》
新能源应用风向
特斯拉首次跌出韩国电动汽车基金前十大持股
特斯拉首次跌出韩国一只电动汽车共同基金的前十大持股名单。韩国投资管理公司（Korea Investment Management Company）旗下电动汽车基金逐步将其对特斯拉的敞口削减至其资产净值的2%以下，以降低波动性。此前，特斯拉在该基金中的仓位占比高达9%。这只电动汽车基金于2017年推出，价值13亿美元。
《特斯拉首次跌出韩国电动汽车基金前十大持股 基金经理感叹：不利因素太多！》
小鹏汽车向141名员工发放合共约1.17亿港元股权激励
小鹏汽车1月18日晚间在港交所公告，于2023年1月18日，公司根据2019年股权激励计划向141名集团雇员授出合共3,214,640股限制性股份单位（代表相同数量的A类普通股），惟须待承授人接纳后，方可作实。A类普通股于授予日期的收市价格为每股36.40港元。依当日收盘价计算，小鹏汽车向141名员工发放了价值为1.17亿港元的股权激励，平均每人可得约83万港元。
《小鹏汽车向141名员工发放合共约1.17亿港元股权激励》
比亚迪：新车上至百万下至入门级，产能新增或超百万辆
据悉，比亚迪在2023年将推出至少六款全新产品，价格区间从10万元A0级车型到百万级豪车；在产能方面，随着常州、合肥、郑州等五大基地二期项目的推进，全年新增产能或超百万辆。
《比亚迪双线再“扩军”：新车上至百万下至入门级 产能新增或超百万辆》
电池产业新动态
锂盐价格回调放缓，高景气度将延续
近期，锂盐价格下跌，电池级碳酸锂跌破50万元/吨大关，较去年11月上旬的高点下跌约23%。目前，锂盐价格回调已开始放缓。1月19日，电池级碳酸锂均价为48.05万元/吨，已连续一周保持横盘。
业内人士认为，市场需求悲观预期已基本释放，叠加春节后的备货刚需，预计锂价下跌空间有限，进入筑底阶段。
《锂盐价格回调放缓 高景气度将延续》
杭可科技：签订1.46亿美元锂电池后道设备项目合同
据杭可科技公告，公司全资子公司香港杭可1月18日收到BOSK通过竞标系统生成的合同，并于1月19日签章认可。该合同为BOSK在美国肯塔基州、田纳西州扩产所采购的锂电池后道设备项目，金额1.46亿美元（不含税），公司向BOSK销售充放电机、夹具机等锂电池后处理系统设备。杭可科技同时发布业绩预告，预计2022年净利润为4.5亿元到5.5亿元，同比增加91.39%到133.93%。
《杭可科技：签订1.46亿美元锂电池后道设备项目合同》
总投资176亿元，化工巨头巴斯夫将在印尼合资建设镍钴工厂
1月19日，据路透社消息，印度尼西亚官员表示，德国巴斯夫公司（BASF）和法国矿业公司埃拉米特（Eramet）正在敲定一项价值26亿美元（约合人民币176亿元）的合作协议，该笔投资价格将用于建设一家镍钴工厂，生产动力电池所需的原材料氢氧化镍钴（MHP）。
合资工厂计划在印尼纬达贝（Weda Bay）工业区建设，埃拉米特将拥有该项目51%的股份，巴斯夫将持有剩余49%的股份。
《总投资176亿元，化工巨头巴斯夫将在印尼合资建设镍钴工厂》
