凯西 · 伍德（Cathie Wood）以其投资信念强大而闻名。她是特斯拉最大的多头之一，她相信个人交通工具的未来是纯电动的。
本周三，伍德的公司方舟投资(ARK Invest)发布了其2023年的大创意报告，这是一系列此类年度报告中的最新一份。它涵盖了指导方舟投资的各种科技大趋势，包括加密货币、精密医疗和电动汽车。
2022年是电动汽车的大年，全球电动汽车销量同比增长了大约62%。根据方舟投资数据，燃油动力汽车和混合动力汽车的销量下降了约7% 。
汽车行业转向电力并不是什么新鲜事。过去五年中，燃油和混合动力汽车的销量有四年出现下滑，这给传统汽车制造商带来了一个难题: 它们所服务的市场不断萎缩，这是大多数汽车制造商转向电动汽车的一个原因。
方舟投资相信，整个汽车行业将加快汽车电气化的进程。未来十年，该行业累计在电动汽车的发展上将累计投资超过1万亿美元，这些资金将用于平台开发、建造工厂和增加电池容量。
这个数字看起来很高，但是并不离谱。全球顶级汽车制造商每年在工厂和设备上的支出大约为1200亿美元，汽车制造商已经在电动汽车上花费了大约50% 的资本预算。加上电池制造商的资本支出，很容易看到每年的支出数字是如何接近1,000亿美元的。
这一投资应该会带来收获，比如更便宜、充电更快的电动汽车。
关于充电，方舟公司预测，到2027年，续航里程将在充电4分钟内达到约200英里，时间显著低于目前15分钟内充电达到大约200英里。这15分钟的数字还是基于最新的电动车和最快的直流充电器。
方舟投资曾经预测，2020年电动汽车的价格就将低于传统汽车，这件事直到去年还没发生，但在2023年可能会发生。即使没有任何政府补助的情况下，特斯拉 Model 3现在也可以以44,000美元的价格购买，而在2022年底，美国新车的平均价格约为5万美元。
总而言之，方舟投资预计到2027年全球电动汽车产量将达到每年6000万辆。这个数字大约占轻型汽车总产量的70% ，而且比几乎所有人预测的速度都要快得多。
美国加州是电动汽车使用率最高的州之一，预计届时该州销售的汽车中将有43% 为零排放(这一数字包括插电式混合动力汽车)。加州相信，到2030年，电动汽车和插电式混合动力汽车将占该州轻型汽车销量的70% 。
方舟投资已经放弃了一些早期的电动汽车预测。2020年，方舟投资曾经预测2024年全球电动汽车销量将达到3700万辆，但2022年，纯电动汽车的实际销量大约为800万辆。方舟投资暗示，2024年电动汽车销量将大约是其2020年预测数字的一半。
尽管如此，特斯拉在未来几年内在全球范围内销售1600万或1700万辆电动汽车将是电动汽车行业的巨大胜利，对方舟投资来说也是如此。特斯拉是方舟创新 ETF 的最大持仓，多年以来一直如此。
方舟投资坚定的投资信念导致了其价格的巨大波动。方舟创新 ETF (ARKK)在2019年和2020年分别上涨了35% 和153% ，2021年下跌了23% ，2022年下跌了67% 。
方舟创新 ETF 今年迄今为止上涨了38% ，而标普500指数和纳斯达克综合指数分别上涨了约8% 和15% 。
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本文来自微信公众号“巴伦周刊”（ID：barronschina），作者：阿尔·鲁特，编辑：喻舟。
