本文转自:合肥日报
本报讯 昨日,本报对合肥开始有序推进城市交通道口遮阳(雨)棚项目实施工作进行报道,引发市民的热情讨论。对于市民提出的意见建议及疑问,记者采访了相关建设部门,为市民答疑解惑。
不少市民提出,建设遮阳(雨)棚可以考虑增加一些合肥元素;顶部的覆盖材料可以用张拉膜来减轻自重,材料应该注重耐久性。同时,适当加一些颜色,构建一座多姿多彩的城市。
也有市民提出,可以针对不同路口的不同特点,因地制宜进行设计,遮阳(雨)棚要做到既实用又美观,希望相关部门多实地观摩考察。
还有不少市民为合肥市有序推进城市交通道口遮阳(雨)棚项目实施工作点赞,纷纷表示,“遮阳挡雨好,为民办实事!”
对此,建设单位相关负责人表示,此次在南二环路与潜山路交口处、包河大道与中山路交口处建设的遮阳(雨)棚共有三个款式,但功能都是一样的。同时,在建造时,采用的是“装配式”,就像搭积木一样,便于拆、装。
对于市民关注的承载能力、安全等问题,建设单位相关负责人说:“我们完全按照轻型钢结构的设计规范进行结构验算,已经将自重、风荷载、雪荷载考虑进去了。后期相关部门将进行定期维护。不过,最终如何建造,将会充分考虑市民的意见建议,同时也要考虑不同路口、慢车道的具体情况。”
根据市城乡建设局的工作计划,全市力争到2023年夏季前,做到市区主要交通道口应建尽建。