本文转自：合肥日报
本报讯 昨日，本报对合肥开始有序推进城市交通道口遮阳（雨）棚项目实施工作进行报道，引发市民的热情讨论。对于市民提出的意见建议及疑问，记者采访了相关建设部门，为市民答疑解惑。
不少市民提出，建设遮阳（雨）棚可以考虑增加一些合肥元素；顶部的覆盖材料可以用张拉膜来减轻自重，材料应该注重耐久性。同时，适当加一些颜色，构建一座多姿多彩的城市。
也有市民提出，可以针对不同路口的不同特点，因地制宜进行设计，遮阳（雨）棚要做到既实用又美观，希望相关部门多实地观摩考察。
还有不少市民为合肥市有序推进城市交通道口遮阳（雨）棚项目实施工作点赞，纷纷表示，“遮阳挡雨好，为民办实事！”
对此，建设单位相关负责人表示，此次在南二环路与潜山路交口处、包河大道与中山路交口处建设的遮阳（雨）棚共有三个款式，但功能都是一样的。同时，在建造时，采用的是“装配式”，就像搭积木一样，便于拆、装。
对于市民关注的承载能力、安全等问题，建设单位相关负责人说：“我们完全按照轻型钢结构的设计规范进行结构验算，已经将自重、风荷载、雪荷载考虑进去了。后期相关部门将进行定期维护。不过，最终如何建造，将会充分考虑市民的意见建议，同时也要考虑不同路口、慢车道的具体情况。”
根据市城乡建设局的工作计划，全市力争到2023年夏季前，做到市区主要交通道口应建尽建。
