原标题：湖北省“9万元最强补贴”来袭汽车成地方促消费主旋律
财联社3月6日讯（记者张屹鹏）“国补”退出后，全国多个地方性政策相继接棒，已成为当下车市的重要助推力。其中，湖北省的汽车促消费力度位于前列，且有持续加大之势。
3月6日，一组关于“湖北史上最强购车优惠季开启”的宣传海报引发热议，多个汽车品牌政企补贴内容清晰可见。据财联社记者不完全统计，东风雪铁龙、东风标致、东风日产、东风本田、东风风神参与了这一轮购车补贴，补贴力度从5000元至9万元不等，有效期为3月1日至3月31日。以指导价21.19万元的东风雪铁龙C6共创版为例，政企综合补贴后仅需12.19万元，补贴金额高达9万元。
湖北购车补贴杀疯了
“这个不一定，后续也许还有政策出台。”当被问及该政企补贴是否只针对东风汽车旗下品牌时，武汉汽车流通行业协会内部人士告诉财联社记者，东风汽车是湖北省汽车产业的重要标杆，其他车企也都会有不同的补贴政策出台。
2022年，湖北省车市经历了“冰火两重天”，虽然商用车表现下行，但新能源车市场完成了逆势上扬。
以武汉市为例，据武汉汽车流通行业协会的数据，2022年1-12月份武汉市乘用车销量总计381,717辆，比去年同期359,210辆增长6.27%；1-12月新能源汽车销量接近10万辆，为99,693辆，占乘用车同期销量26.12%，同比去年增长124.94%。
湖北购车补贴杀疯了
