2月22日，有消息称，京东正在低调测试京东买菜项目。对此，京东内部人士表示，“京东买菜”在京东到家上线之初就是一级入口，在去年下半年正式改名为“京东买菜”，并非新推出的频道，也不是在测试阶段。
一直是在营业务
从实际来看，京东生鲜业务一直是在营业务，旗下平台京东到家、京东七鲜、京喜拼拼均包含生鲜业务。但是总体而言，京东生鲜业务走得并不成功。去年6月，京东解散京东喜拼拼事业群，将之并入京东零售。去年11月，京东七鲜再度战略收缩，仅保留京津冀、大湾区重点区域运营，长沙、西安等非核心区域关停退出。
京东生鲜同其它生鲜平台一样，可谓走得磕磕绊绊。
目前生鲜电商主流的模式主要为两种，一种是前置仓模式，一种是仓店一体化模式，走得多为自营模式，前者以仓为店，在社区建立前置仓，依据数据分析社区需求，以按量供应。后者走的是生鲜超市的路径，在线上开生鲜超市同时展开线上电商业务，把生鲜超市当做储存仓，两者走的都是重资产路线。这是生鲜电商亏损的主要原因之一。
两者相较而言，后者在前期投入上更大。前置仓不对外进行营业，仅负责提供生鲜配送服务，故而在选址上对地理位置要求并不高，仅需要覆盖人群广，便于生鲜储存即可。就仓店一体化而言，生鲜超市的选址要求高，必须满足人流量大，地理位置优越等条件。
生鲜电商主流的模式是自营，自建物流，自建品牌，以获得加价权从而实现盈利，同时，自营也便于管控风险，保证商品的品质。典型的如叮咚买菜、盒马生鲜等。
生鲜电商早期的竞争集中在跑马圈地之上，大规模的城市扩展曾让生鲜电商吃尽苦头，自营模式下的生鲜电商因其重资产的属性难以规模化的难题因此暴露出来。同时，跑马圈地受重资产属性的影响，在生鲜电商领域亦显得有些施展不开，即使是背靠阿里、京东这样的电商巨头。
2022年第四季度，叮咚买菜实现净利润约5000万元，Non-GAAP（非通用会计准则）净利润达1.158亿元，净利率为1.9%，同比扭亏为盈。在这之前，叮咚买菜连续四年亏损，走到如今，可谓一路坎坷。
2022年第四季度，叮咚买菜的销售及营销费用为9110万元，同比大幅收窄74.5%。履约费用为14.94亿元，同比减少16.4%，占总营收的比重由上年同期的32.6%降至24.1%。2022年初至今，叮咚买菜相继撤出天津、厦门、珠海等城市，APP端仅保留27座运营城市，较巅峰时期减少10座。
重资产模式背景下，叮咚买菜最终实现盈利，是主动缩小规模和降低成本带来的效果。这样从侧面说明了，在目前尚没有创新模式的背景下，自营模式下的生鲜电商要实现大规模扩张是一件近乎不可能的事。
另一边同样宣布盈利的盒马，在去年宣布旗下邻里业务关闭杭州、南京两城，至此，盒马的社区团购业务仅剩上海一地仍在运营。
在盒马生鲜和叮咚买菜盈利的春风吹到之前，生鲜电商赛道已是出走多人，即使是当年势头强劲的“生鲜第一股”每日优鲜也陷入了停摆。
新的可能
据当前京东到家的“京东买菜”呈现的模式来看，其既聚合了自有的京东七鲜，也聚合了叮咚买菜、百果园、物美、叮咚买菜、家乐福等第三方商家，走的是自营+第三方商务平台聚合模式，京东自营的业务在其中并不突出，如此，京东到家在生鲜上扮演了一个流量平台的作用。
据行业内人士分析认为，京东旗下生鲜京东七喜战略收缩之后将集中在京津冀和大湾区发展，加密网络，以改善整体损益。京东生鲜的自营业务战略收缩与当下的生鲜电商整体趋势相吻合。
从目前的具体情况来看，前置仓模式受限于高额的仓储成本、物流成本、获客成本，要走出亏损的境遇降本增效、缩减规模是必然。于仓店一体化而言，线下门店一定程度上可以做到引流的作用，降低获客成本，但同样也将带来更高的场地费用。叮咚买菜作为前置仓模式的典型，盒马生鲜作为后者的典型，两者在经历连续亏损之后最终盈利，侧面说面两种模式都有其可行之道，生鲜电商似乎将摆脱亏损的魔咒。
仅从目前来看，自营模式下的前置仓模式和仓店一体化模式都不可能大规模的在多城市运营。
生鲜电商到了今天，一线城市用户的消费习惯已经得到了养成，补贴拉客的手段也收获了成果。
京东走出自营的模式，采取聚合平台的模式，能够有效的降低试错成本，同时，作为一个引流的聚合平台，该平台持续的用户消费将强化京东生鲜平台在用户中的心智，即使未来京东生鲜再次转为完全自营，也将有不错的用户基础。同时，对于其他入驻京东买菜的电商平台来说，京东的流量也将能够为这些平台带来新的增量。仅就目前而言，这是一个共赢的举措。
在模式没有成熟之前，平台大规模的多城市布局显然困难，这样的情况不同平台在各自在自己的重点城市扎根自营，同时入驻对手的平台，也在对方地盘上获得一定流量，以一种贯通合作的方式，打造“自营+第三方”生鲜电商模式，或许是一个新的出路。
